EXPERTISES

Pendant des années, Toyota a été perçue comme la révolutionnaire réticente de l’industrie automobile.Tandis que ses concurrents investissaient des milliards de dollars dans les véhicules tout électriques, annonçaient des plans radicaux pour abandonner les moteurs à essence et s’empressaient de convaincre les investisseurs que la voiture à batterie représentait le seul avenir acceptable, Toyota a obstinément refusé de suivre le mouvement.

Quelque chose d’inhabituel se produit sur le marché américain de la voiture électrique.Les constructeurs ont besoin que les véhicules électriques deviennent plus accessibles pour atteindre les ménages ordinaires.

La grande bataille américaine autour des véhicules électriques ne se joue plus principalement entre une Tesla Model Y et un SUV à essence sur le parking d’un concessionnaire.

Près de deux ans après l’entrée en vigueur des droits de douane européens sur les voitures électriques fabriquées en Chine, le bilan apparaît contrasté. Selon une analyse publiée par l’ONG Transport & Environment (T&E), ces mesures ont permis de freiner une partie des importations et d’inciter certains constructeurs à relocaliser leur production en Europe. Mais […]

L’électrification de l’industrie automobile a été freinée à plusieurs reprises au cours des 18 derniers mois. Les droits de douane imposés par l’Europe et les États-Unis ont entraîné un ralentissement de la demande de véhicules électriques sur ces marchés. La guerre des prix en Chine continue d’affecter la rentabilité des constructeurs chinois. Aujourd’hui, la modification […]

La question paraît inopportune au moment où les voitures thermiques endurent des baisses de ventes significatives et les prix des carburants sont au plus haut : les modèles électriques constituent-ils réellement et durablement le futur de la mobilité ? La réponse se veut plus nuancée que ne le laisse penser l’évidence Popularité croissante C’est une […]